安全驾驶的要素：速度差、距离、视野、预判、友善、专注、车况

车是一两吨的东西，撞到人或者物，伤害都是很大的。开车一定要注意安全。

速度差 #

我们要尽量和车流保持一致的速度，这样哪怕距离很近，也不会碰撞。如果和其他车有明显的速度差，那和它们的距离就会接近，直至撞上。

如果车流低于限速，那么可以考虑超车。如果车流高于限速，你可以在不被处罚的情况（比如在摄像头前低于限速，跟随本地车）下跟随车流。超速行驶出了事故可能要担责，但是车速比车流低太多就容易造成事故，我个人还是推荐跟随车流的速度。我遇到三车道的路，限速 40 km/h（这显然是不合理的限速），那么宽敞的路别人都开 80 km/h 以上，死守限速反而让自己更危险。

距离 #

距离是造成事故的直接原因，两辆同速度（没有速度差）的车距离 10 厘米都不会撞上。如果我们跟车距离太近，前车突然急刹，那么速度差就导致距离迅速贴近。所以要和前车保持足够的安全距离，保证我们可以急刹而不撞上前车。

视野 #

世上没那么多交通意外，很多时候是因为司机观察不到位。我们开车要观察四周和远方，视野好才能开得快。高速道路空旷视野好，所以限速高。经过有视野阻挡的地方时，应该控制速度和距离，因为突然冒出的人或者车会和我们速度差大，而且距离近。

车子四周都是盲区，开车之前要绕车看周围是否有障碍物。

预判 #

我们要假设交通参与者可能是不理智的（事实亦是如此），从而预判他们的行为，避免发生事故。有次我经过加油站前就看到有车快速离开，我知道他要到路上了。我没到加油站就按喇叭警告，准备减速。看到那辆车减速停下我就继续走了。

友善 #

友善就是为他人着想，别给人添麻烦。马路是所有人一起用的，自私只会降低所有人的通行效率，也容易造成危险。

举一些自私的例子：

• 龟速车（尤其是高速路在快车道上的）：降低通行效率。如果逼得其他人贸然超车，在弯道等视野差的地方就容易造成事故。
• 绿灯起步没有快速开到道路最高限速：降低通行效率，1 个绿灯能过的车变少了。
• 变道不打转向灯：司机可能没发现盲区的车辆，直接变道就撞了。不提前打灯，别人也无法按喇叭提醒。
• 会车时依然开远光灯：影响对方视野，造成事故后大家都要停下来处理。
• 在路口停车：人为制造盲区，容易造成鬼探头事故。
• 左转时贴近横向路的右道：侵入了横向路右道，阻碍横向路的车右转。
• 和旁车并排行驶：后车无法超车，导致降低通行效率。

自私的行为太多了，列举不完。这些行为还容易造成他人路怒，遇到狠人你就等着被撞吧。

专注 #

开车要专注才能兼顾前面讲的安全要素，不要玩手机。休息好才开车，开车累了就休息。

车况 #

开车要时不时检查车况。良好的车况才能保证安全。轮胎影响距离，玻璃影响视野，灯光影响友善。